De Zeezeilers - Nieuws

Programma 2024

Thu, 25 Jan 2024 13:05:14 +0000

Het aanbod van 2024 bestaat onder meer uit de CWO en RYA zeil/navigatiecursussen Tevens theoriecursussen op de wal en de zeilreizen.

Wil je een volledig overzicht van al onze cursussen: Klik hier voor de printversie van ons Vaarprogramma 2024

Bij de Zeezeilers brengen we al ruim 40 jaar gepassioneerde zeilers bijeen die met ons hun zeilkwaliteiten verbeteren, hun niveau certificeren en samen op avontuur gaan. Leren zeezeilen betekent nieuwe vaardigheden ontwikkelen en nieuwe vaargebieden ontdekken.

Bespreek jij graag jouw zeilplannen? Heb je advies nodig voor een volgende stap? Wij staan voor je klaar.

Je kunt ons bereiken per mail op info@zeezeilers.nl of telefonisch: 0517-434300

Cursussen in de Med

Fri, 22 Dec 2023 13:30:13 +0000

We verlengen het zeilseizoen met een hele reeks cursussen op de Middelandse Zee. Fantastisch zeilen leren in een mooi vaargebied. We oefenen onderdelen van CWO I en CWO II, Competent Crew of Dayskipper. Echt actief zeilen. Plus genieten van de cultuur.

Bekijk het cursusaanbod: https://www.zeezeilers.nl/cursusaanbod/doelgroepen/cursussen-in-de-med

OPEN DAG 6 April 2024

Tue, 02 Apr 2024 08:33:41 +0000

OPEN DAG 6 APRIL

Geef je op voor een Gratis proefles met zeilen op het Wad

09.30 uur: Drie uur zeilen op het Wad
12.30 uur: Ruim Twee uur zeilen op het Wad
15:00 uur: Ruim Twee uur zeilen op het Wad

Spreek met ons over de cursussen en avontuurlijke zeiltochten en de RYA, CWO certificeringen.

Bekijk de kortingen die we deze dag voor je regelen

Lees meer

Victoria

Wed, 10 Apr 2024 15:54:42 +0000

De Victoria is eind december aangekomen op Martinique in het Caribisch gebied. Waar ze aan haar tweede reeks zon zeilreizen begint onder de Zeezeilers vlag.
Heb je interesse om mee te gaan met een van de avontuurlijke zeilreizen? Meer informatie vind je op onze website, waar je ook de blogs van deelnemers kunt lezen.

Lees de verhalen aan boord op: https://www.zeezeilers.nl/zeilblogs-van-deelnemers

Alle avontuurlijke zeilreizen in de Carieb vind je hier: https://www.zeezeilers.nl/cursusaanbod/doelgroepen/avontuurlijke-zeilreizen-oceancrossing-caribbean-canarische-eilanden-azoren

In 2024 gaan we ook naar Bretagne, Ierland en Schotland, deze reizen vind je hier: https://www.zeezeilers.nl/cursusaanbod/doelgroepen/avontuurlijke-zeilreizen-ierland-schotland-bretagne

Sinds 2021 maakt de Victoria deel uit van onze vloot. Het is een Nautor Swan 60, een oceaanwaardig jacht dat van alle gemakken is voorzien. Gebouwd in 1999 met de daarbij horende grandeur. Ze past past heel goed in de lijn met de Centurions 41, onze klassieke harde werkers. De Victoria is goed voorbereid op langere tochten en er is meer ruimte voor privacy. Voor deze winter staat dit schip in de planning voor De Canarische eilanden en de Caribbean. En in het volgende seizoen voor de Azoren, Schotland en Scandinavië. Doelgroep zijn actieve en avontuurlijke zeilreizigers die ook graag iets willen leren aan boord.



: Rob en voormalig eigenaar Alfonso

Zeilen met de Victoria een Nautor Swan 60 ft. Hoe leuk is dat om met dit mooie schip te zeilen? Een schip volledig uitgerust voor avontuurlijke zeiltochten. Zeilen op deze boot is een prestatietocht met een buitengewone voldoening. Je hoeft niet veel meer mee te nemen dan een kleine tas en eigen lichte zeiljas. Je stapt aan boord en je hebt een eigen kooi en kast. Comfortabel ingericht met iets meer privacy. Zeilen is teamwerk dus je doet alles met elkaar. Het is geen meezeiltocht! We verwachten dat iedereen mee doet met alle taken zodat je ook echt betrokken bent met het zeil- en leef-gebeuren aan boord. Zoals sturen, uitkijk houden, stellen van de zeilen op de verschillende koersen. Ben je een meer ervaren zeiler zal je ook schippers taken op je nemen zoals navigatie en een rol spelen bij de voorbereidingen en de reisplanning. Denk aan dagelijkse controles op de verstaging. Met nog meer ervaring kan je op langere tochten zonnetje schieten met de sextant.

Voor vertrek maken we een wachtschema met voor iedereen een eigen taak. Het kan soms weersafhankelijk wel fysiek inspannend zijn. Je krijgt vooraf uitgebreide instructie van de bediening van de lieren en schoten. Omdat het allemaal groter en zwaarder is gaan veel acties als grootzeil hijsen, bediening rolgenua en de schoot bediening hydrolisch en onder begeleiding. Naast het nautische deel zijn ook de inkopen, koken eventueel brood bakken, en als je wil een vislijntje uitgooien en vis klaarmaken belangrijke taken. We laten het kombuis altijd weer schoon achter. Dit ruime kombuis en het grote dagverblijf doet luxe aan.

Bij heerlijke temperaturen voelt de wind anders aan. Een unieke ervaring met soms mee zwemmende dolfijnen en de oneindige weidsheid van de Atlantische Oceaan. Krijg je al inspiratie om meteen door te steken naar RYA Yachtmaster Ocean? Het is niet de cursus die je gewend bent van de volledige cursussen in Nederland maar de 'qualifying miles', de adequate zeemijlen, tellen mee voor het CWO of RYA.

Afspraken
We vinden het belangrijk dat iedereen de kans krijgt om een taak uit te voeren en dat het niet snel uit handen wordt genomen. Er is niets frustrerender dan wanneer een enthousiast bemanningslid jouw taak overneemt. Uiteraard zal een schipper altijd de veiligheid bewaken, zeker wanneer het sneller gaat. Het kost soms enige dagen om alle benamingen te kennen en handelingen goed uit te voeren. De instructeur en co-schipper begrijpen dat. Je mag altijd vragen stellen.
Dit schip is uitgerust met een lakenpakket, handdoek, kussens en comfortabele reddingsvesten van Spinlock. Ook snorkel-setjes zijn aanwezig.

Voormalig eigenaar Alfonso

Active EastCoast Rivers

Fri, 02 Dec 2022 06:50:19 +0000

De Zeezeilers zijn bekend geworden om hun zeiltrainingen in de meest uiteenlopende en boeiende vaargebieden van West Europa. Denk bijvoorbeeld aan de East Coast Rivers, Bretagne Schotland en Noorwegen.

Bijvoorbeeld "The EastCoast Rivers" is een fantastisch gebied voor 60 mile-passages en boeiende aanlopen langs de Engelse Oostkust. Elke reis is anders en we proberen ook telkens een nieuw haventje te ontdekken.Grote zeehavens zijn Great Yarmouth, Lowestoft, Harwich, Ramsgate en Dover. Binnenkort hebben we een aantal Eastcoastrivers reizen gepland staan.

Kenmerken van deze zeiltraining is de afwisseling, de getijdenstroming en groot verval. Er zijn ontelbare navigatie oefeningen te doen om de positie te bepalen of te bewaken met behulp van transit’s, veilige sectoren en de stroom berekeningen. Voor vertrek wordt uitgebreid stilgestaan bij de voorbereiding. Dan stellen we het passageplan op met stroomvensters en beslismomenten, zodat we goed kunnen anticiperen op de effecten van het weer en de wind. Beslismomenten op de route spelen dus een belangrijke rol. De "pilotage" - het aanlopen van meerdere havens zijn voor vertrek al voorbereid. Kortom, adequate zeemijlen waarin je ervaring opdoet met alle 100+ tips en trics.

De Noordzeeoversteek is een "passage" met uitdagingen. De tocht duurt 20-30 uur. Op de route komt u windmolenparken, verkeersscheidingsstelsels, grote scheepvaart en vissers tegen. Onze route zal geen rechte lijn zijn. Het is een spel van keuzemogelijkheden, vertrek en beslismomenten met anticiperen op veranderingen in wind en omstandigheden.

De Engelse Oostkust kent prachtige getijdenrivieren. De Rivers Deben, Orwell en het begin van de Thamesmonding. Door banken en drempels zijn sommige rivieren soms lastig te benaderen en zandbanken kunnen net even op een andere plek liggen na harde wind. Dat vraagt een gedegen voorbereiding. In het glooiende, parkachtige landschap lijkt de tijd te hebben stilgestaan. Halverwege de Orwell vinden we Woolverstone Marina. Vanaf de jachthaven wandel je langs de prachtige oever naar Pin Mill met de beroemde pub Butt & Oyster.

Lowestoft heeft een zeehaven die, in tegenstelling tot andere havens in de omgeving, bij elk tij aan te lopen is. Lowestoft is het meest oostelijke punt van Engeland en daarom geliefd als vertrek- of aankomsthaven voor de Noorzeeoversteek. Het clubgebouw van de Norfolk & Suffolk Yacht Club is een historisch gebouw met de monumentenstatus.

De kleinere rivieren met spannende aanlopen, zoals de River Deben of River Ore, maar ook Southwold zijn indrukwekkende vaargebieden. Zij vragen een gedegen voorbereiding en goede timing. Ze hebben allen hun eigen kenmerken in de vorm van voortdurend veranderende drempels en verschuivende grindbanken. De stroom kan in de rivieren hard oplopen tot soms 6 knopen bij springtij. Wanneer we de rivieren bevaren is het altijd weer afwachten hoe we de situatie op dat moment zullen aantreffen.

Ramsgate is de dichtstbijzijnde aanloophaven voor de oversteek van Nederland en Belgie naar de Engelse oostkust. De oude pakhuizen die rondom de haven liggen geven een authentieke uitstraling aan de stad. Het is een goed gebruik om de Royal Temple Yacht Club te bezoeken en dan het gastenboek te tekenen, een biertje of whiskey te drinken en wat ervaringen uit te wisselen.
Dover wordt gekenmerkt door de ruïne van Dover Castle, die boven de kenmerkende White Cliffs oprijst. Het is een mooi oud groot kasteel vanwaar je een uitkijkt over het Kanaal en waar je ook Frankrijk kunt zien liggen in de verte. Voor de haven is het een voortdurend aan- en afvaren van ferries. In Sparrows Nest Park staat het maritieme museum, dat bijvoorbeeld op een verwaaide dag, een bezoek waard is.

Harwich heeft een levendige aanloop vanwege de vele scheepsbewegingen. De aanloop is zowel overdag als ‘s nachts goed te doen door de "recommended Route" for Yachts te volgen. Eenmaal voorbij Harwich op de River Orwell, ademt het gebied een serene sfeer, waar het glooiende landschap parkachtig aandoet. Verderop de rivier ligt Ipswich met een coasterhaven, die de nodige drukte van grote en kleine schepen met zich meebrengt. Halverwege de river Orwell ligt aan bakboord Woolverstone. Vanaf deze jachthaven is het een mooie wandeling langs de oever van de Orwell, naar Pinn Mill met de beroemde pub Butt & Oyster.

Denk daarbij ook aan de Thamesmonding en de stromen langs de banken die de zee behoorlijk kunnen opzwepen. Wanneer u te laat bent bij een passage kan de reis door tegenstroom aanmerkelijk langer duren. De Thamesmonding met de banken en de dwarsstroming is ons oefengebied met beslismomenten te over. Sheerness ligt zuidoever van de monding.

De River Thames is lang en kan het beste in één tij gedaan worden. In de brede rivier kan een sterke stroom staan en wanneer de windrichting tegengesteld aan die van de stroom is, kan dat een uitbundige zeegang opleveren. De Tower Bridge als uiteindelijk doel is een indrukwekkende ervaring en eenmaal achter de sluisdeuren van St. Katherins Dock liggen we ideaal ten opzichte van de stad.

Sheerness ligt zuid in de monding van de Thames. Bekend van de Tocht naar Chatham. De Slag bij de Medway was een succesvolle Nederlandse aanval op de Engelse oorlogsvloot en scheepswerven in juni 1667.

De Nederlanders, onder het bevel van admiraal Michiel de Ruyter met direct toezicht van een meegereisde Cornelis de Witt, bombardeerden Sheerness, voeren de tot Gravesend, zeilden hierna de Medway op tot in Chatham, sinds 1560 de belangrijkste Engelse marinebasis. Ze brachten drie grote en tien kleine schepen tot zinken, enterden de HMS Unity en HMS Royal Charles, de trots en het vlaggenschip van de Engelse vloot en sleepten het mee naar Nederland. Het was het grootste verlies ooit voor de Engelse marine en leidde tot een snel einde van de oorlog.

Instructeur worden bij de Zeezeilers?

Wed, 07 Sep 2022 16:55:34 +0000

Instructeur worden bij de Zeezeilers? Stuur ons een mail en kom langs voor een gesprek. Samen gaan we je mogelijkheden bespreken.

Instructeur worden kan in eerste instantie voor het CWO maar later ook RYA. Als je je zich aangesproken voelt om les te geven bij De Zeezeilers van Marken en je voor een aantal jaren nauw verbinden aan een groeiende Zeezeilschool, dan is instructeur zijn bij De Zeezeilers van Marken misschien iets voor jou.

Lees meer >

Bretagne en Kanaaleilanden

Thu, 25 Jan 2024 13:10:36 +0000

Bij Bretagne wordt het grootste verval van Europa gemeten. In de hoek bij Granville en St.Malo kan dat oplopen tot ruim 10 meter. Daarmee staat dan ook een bijzonder sterke getijdenstroom. Voor ervaren zeezeilers bij uitstek geschikt voor het oefenen van kustnavigatie en stroomvensters. Te laat uitvaren voor een gunstig tij heeft direct consequenties omdat alles hier om routeplanning draait. Het is een bijzonder mooi vaargebied met de nodige culinaire hoogstandjes. Op de route komen alle elementen van de routeplanning aan de orde. Fouten kunnen in dit gebied met de rotsachtige bodem genadeloos worden afgestraft.

We hebben diverse mooie trips gepland staan in dit vaargebied

Omschrijving van Bretagne en de eilanden

: Impressie route Bretagne

Alderney wordt wel de parel van de Kanaaleilanden genoemd. Het is er rustig en traditioneel Engels. In de haven liggen we aan een mooring en om naar de wal te gaan gebruiken we het bijbootje of nemen de watertaxi. St.Anne is een typisch Engels plaatsje en vanaf het voetpad rondom het eiland is het prachtig rondkijken over de baaien, de Race van Alderney en Cap de la Hague.

Bij Sark varen we gebruikmakend van veilige sectoren door de nauwe doorgangen, zoals we die in Nederland niet kennen. Door de sterke stroom is dit een intensieve rol voor de navigatie. We oefenen deze techniek om de mooiste baaien te zoeken voor een adembenemende ankerplek of een bezoek aan de wal met het bijbootje.

Herm is het kleinste Kanaaleiland en ligt oostelijk van Guernsey. De navigatie door de passages vereist een goede voorbereiding, waar we tussen rotspartijen doorvaren, die pas bij laagwater zichtbaar worden.

Guernsey’s St Peter Port wordt aangelopen via The Little Russel dan wel The Great Russel, die allebei duidelijk betond en gekenmerkt worden door een behoorlijke stroming. We kunnen buiten aan de wachtsteigers liggen, maar houden in onze voorbereiding rekening met het venster waarin we over de drempel voor de marina kunnen. In de stad zijn talloze pubs, restaurants en musea te vinden en een wandeling naar de Tower Hill wordt beloond met een prachtig uitzicht over de haven.

Beaucette Marina ligt verscholen in een kom van rotsen die vanaf het open water moeilijk te zien is. De doorgang is 8 meter breed en maakt een scherpe bocht en de waterhoogte dient berekend te worden vanwege de drempel die voor de ingang ligt. De omgeving is landelijk en het restaurant in de haven heeft vele positieve recensies.

Jersey is het grootste en meest zuidelijke Kanaaleiland. Tot ver buiten de kust ligt het rondom het eiland bezaaid met rotsen. In de hoofdstad St. Helier is een leuke winkelstraat met terrassen en pubs en in de haven een nieuw Maritiem Museum. Leuk om in een verloren uurtje naar binnen te wandelen. Gorey en St.Catherines baai zijn fraaie ankerplaatsen en de aanlooproutes zijn goed betond.

Ile Chaussey is het enige Franse kanaaleiland. Het eiland ligt op zichtafstand van Granville. Bij hoog water is het een goed maar zorgvuldig bevaarbaar gebied. Bij laag water ontwaard zich een fantastisch schouwspel van anders verborgen land. Op het eiland is een winkeltje en een hotel om van het uitzicht te genieten.

Bretagne zelf loopt veel meer door naar het westen. Met Brest als belangrijk oriëntatiepunt en vlak daarbij het pittoreske Douarnenez, waar vele klassieke schepen hun vaste ligplaats hebben. Het is een route met veel originele rivieren, uitdagende aanlopen en een zeer harde stroming.

Het is de springplank naar de Isles of Scilly. De mooie eilanden van de Engelse ZuidWest punt. Of richting La Coruna, de Spaanse Ria's en de wisselhaven Vigo.

Wikipedia Channel Islands

Foto impressie Bretagne

Fotoimpressie kanaaleilanden

Impressiefoto's Pintorest Bretagne